Fouga Magister CM 170

Par ses qualités techniques, le MAGISTER fut le premier appareil d’entraînement capable d’assurer la formation complète d’un pilote en le prenant du début de la formation pour l’amener à l’avion d’arme, en couvrant : la formation de début, le perfectionnement, la voltige, le pilotage sans visibilité, le vol de nuit, le tir, le bombardement, etc. Le premier vol du prototype eut lieu le 23 juillet 1952. En plus de l’Armée de l’Air et de l’Aéronavale en France, une quinzaine de pays ont utilisé le Magister.