La Renault 4 (abrégée „R4“, appelée „Quatrelle“ en France) était une petite voiture de Renault (Régie Nationale des Usines Renault) qui a été produite de l‘été 1961 à la fin 1992. Il s‘agissait du premier véhicule compact de grande série avec un hayon arrière monobloc à charnière supérieure. On croit souvent que la première traction avant de Renault est la Renault 4. C’est faux… Il s’agit de l’utilitaire Estafette lancée en 1959.( Proposée également par HELLER en différentes versions). Cette voiture, qui a connu un grand succès sur le marché, s‘est vendue à plus de huit millions d‘exemplaires au cours de ses 31 années de production. Peu après le lancement de la Renault 4L, une version utilitaire a été développée, avec la devise „donner beaucoup et demander peu“. Grâce au cadre de la plate-forme, la R4 a pu être proposée en tant que Fourgonnette Renault 4 F4 entre 1965 et fin 1992. Le rapport charge utile/masse à vide était le même que celui de la berline, avec 1,885 m³ d‘espace de chargement dans la carrosserie élargie et surélevée. Avec une capacité de chargement de 300 kg, la Renault 4 F4 est rapidement devenue un fourgon très populaire pour les artisans, les grandes entreprises, les administrations ou comme véhicule de service des garages Renault.