AMX 30/105

Etudié à l‘origine en coopération avec l‘Allemagne et l‘Italie, le char moyen AMX 30 devait devenir le char européen. Finalement seule la France développa l‘engin dont la construction fut menée à bien par l‘Atelier de Construction d‘lssy-les-Moulineaux (AMX). Il donna naissance à de nombreuses versions.