A 380 AF

Les A380 Air France sont équipés de moteurs GP7000 fabriqués par Engine Alliance produisant une poussée de 311 kN. Cette motorisation permet à l'A380 de voler à plus de 900 km/h en dépit de sa masse imposante. Les différents éléments de l'avion sont construits sur seize sites dans toute l'Europe (auxquels s'ajoutent un site en Indonésie et un autre en Inde). Les ensembles sont ensuite regroupés sur le site de Toulouse-Blagnac pour l'assemblage final. La mise en service des 2 premiers appareils s'est faite fin 2009, le numéro «F-HPJA» a été le premier à recevoir la toute nouvelle livrée « Air France » qui habillera désormais toute la flotte.