-
MAQUETTES PLASTIQUES
- MAQUETTES BOIS
- PEINTURES
- LE FERROVIAIRE
-
MODELISME RC
-
VOITURES RC
- VOITURES ELECTRIQUES
- VOITURES à ESSENCE
- TYPES DE VOITURE
- TAILLES DE VOITURE
- ACCESSOIRES VOITURES
-
PIECES DETACHEES VOITURES
- VOITURES ABSIMA
- VOITURES ARRMA
- VOITURES ASSOCIATED
- VOITURES AVIOTIGER
- VOITURES CARISMA
- VOITURES CORALLY
- VOITURES FG MODELLSPORT
- VOITURES FTX
- VOITURES GRAUPNER
- VOITURES HOBBYTECH
- VOITURES HOT BODIES
- VOITURES HPI RACING
- VOITURES KYOSHO
- VOITURES LOSI
- VOITURES MUGEN
- VOITURES RC SYSTEM
- VOITURES ROC HOBBY
- VOITURES SERPENT
- VOITURES T2M
- VOITURES TAMIYA
- VOITURES THUNDER TIGER
- VOITURES TRAXXAS
- VOITURES XRAY
- VOITURES MHD PRO
- OPTIONS VOITURES
- CAMIONS RC
- BATEAUX RC
-
AVIONS RC
-
HELICOPTERES RC
- DRONES RC
- MOTOS RC
- CHARS RC
- AUTRES RC
-
VOITURES RC
-
VOITURES RC
- VOITURES ELECTRIQUES
- VOITURES à ESSENCE
- TYPES DE VOITURE
- TAILLES DE VOITURE
- ACCESSOIRES VOITURES
-
PIECES DETACHEES VOITURES
- VOITURES ABSIMA
- VOITURES ARRMA
- VOITURES ASSOCIATED
- VOITURES AVIOTIGER
- VOITURES CARISMA
- VOITURES CORALLY
- VOITURES FG MODELLSPORT
- VOITURES FTX
- VOITURES GRAUPNER
- VOITURES HOBBYTECH
- VOITURES HOT BODIES
- VOITURES HPI RACING
- VOITURES KYOSHO
- VOITURES LOSI
- VOITURES MUGEN
- VOITURES RC SYSTEM
- VOITURES ROC HOBBY
- VOITURES SERPENT
- VOITURES T2M
- VOITURES TAMIYA
- VOITURES THUNDER TIGER
- VOITURES TRAXXAS
- VOITURES XRAY
- VOITURES MHD PRO
- OPTIONS VOITURES
- VOITURES ELECTRIQUES
- ELECTRIQUES TOUT TERRAIN
- TYPES DE VOITURE
L-749 CONSTELLATION 'Flying Dutchman'
39,99 €
TTC
En 1947, la K.L.M. est la première compagnie aérienne européenne à commander le LOCKHEED L-49 Constellation. Peu de temps après, elle se dote de la version L-749. K.L.M. exploitera au total 26 appareils LOCKHEED L-49 / L-749. Ils ont principalement effectué des vols long-courriers vers l‘Amérique du Nord, les Caraïbes, l‘Extrême-Orient et l‘Australie! En 1950, les avions L-749 livrés en 1947/48 seront convertis au standard L-749A, avec un système d‘échappement et un train d‘atterrissage différents. Grâce au nouveau système d‘échappement, la vitesse a été légèrement augmentée, de 8 à 16 kmh. Après l‘introduction du DOUGLAS DC8 en 1960, les 10 Constellation qui restaient seront retirés du service. Cinq d‘entre eux seront vendus à la casse en 1962/63, et le reste cédé à de nouveaux propriétaires. La K.L.M. prend en compte le PH-TDK ‘’Amsterdam“ le 9 novembre 1948. Le 3 mars 1954, ‘’Amsterdam“ sera réenregistré PH-LDK. L‘appareil sera retiré du service le 8 novembre 1958, et finalement ferraillé le 25 juin 1963.
chat
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
error Votre avis ne peut pas être envoyé
feedback Signaler le commentaire
Êtes-vous certain de vouloir signaler ce commentaire ?
check_circle Signalement envoyé
Votre signalement a bien été soumis et sera examiné par un modérateur.
error Votre signalement ne peut pas être envoyé
Donnez votre avis
check_circle Avis envoyé
Votre commentaire a bien été enregistré. Il sera publié dès qu'un modérateur l'aura approuvé.